Suatu sistem yang tidak kalah pentingnya dalam sepeda motor adalah sistem penerangan. Sistem penerangan sangat diperlukan untuk keselamatan pengendaraan, khususnya di malam hari dan juga untuk memberi isyarat/tanda pada kendaraan lainnya. Sistem penerangan pada sepeda motor dibagi menjadi dua fungsi, yaitu; 1 sebagai penerangan illumination dan 2 sebagai pemberi isyarat/peringatan signalling/warning. Sistem penerangan sepeda motor terdiri dari beberapa komponen sebagai berikut 1 Headlight lampu kepala/depan 2 Taillight lampu belakang dan Brakelight lampu rem 3 Turnsignals lampu sein/tanda belok 4 Rectifier regulator 5 Altenator 7 Relay 8 Kabel 9 Baterai Setiap sepeda motor dilengkapi dengan beberapa rangkaian sistem kelistrikan. Umumnya sebagai sumber listrik utama sering digunakan baterai, namun ada juga yang menggunakan flywheel magnet altenator yang menghasilkan arus bolak-balik atau AC alternating current. Tegangan listrik voltage dapat dinyatakan sebagai dorongan atau tenaga untuk memungkinkan terjadinya aliran arus listrik. Tegangan listrik dibedakan menjadi dua macam, yaitu a. Tegangan listrik searah DC/direct current b. Tegangan listrik bolak-balik AC/alternating current Tegangan listrik DC memungkinkan arus listrik hanya satu arah saja, yaitu dari titik satu ke titik lain dan nilai arus listrik yang mengalir adalah tetap. Sedangkan tegangan arus AC memungkinkan arus listrik mengalir dengan dua arah. Pada panel peraga yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan tegangan searah DC sumber utama menggunakan baterai. 1. Lampu kepala / besar headlight Fungsi lampu kepala adalah untuk menerangi bagian depan dari sepeda motor saat dijalankan pada malam hari. Daya lampu kepala sekitar 25 watt. Selain kabel dan konektor sambungan, komponen-komponen sistem lampu kepala antara lain Sakelar lampu berfungsi untuk menghidupkan dan mematikan lampu. Pada umumnya sakelar lampu pada sepeda motor terdapat tiga posisi, yaitu; 1 posisi OFF posisi lampu dalam keadaan mati/tidak hidup; 2 posisi 1 pada posisi ini lampu yang hidup adalah lampu kota/jarak baik depan maupun belakang, dan 3 posisi 2 pada posisi ini lampu yang hidup adalah lampu kepala/besar dan lampu kota. b. Sakelar lampu kepala dimmer switch Sakelar lampu kepala berfungsi untuk memindahkan posisi lampu kepala dari posisi lampu dekat ke posisi lampu jauh atau sebaliknya. Posisi lampu dekat biasanya digunakan untuk saat berkendara dalam kota, sedangkan posisi lampu jauh digunakan saat berkendara ke luar kota selama tidak ada kendaraan lain dari arah berlawanan atau ada kendaraan lain dari arah berlawanan namun jaraknya masih cukup jauh dari kita. c. Bola lampu kepala beam Lampu kepala biasanya menggunakan low filament beam untuk posisi lampu dekat dan high filament beam untuk posisi lampu jauh. Penjelasan kapan saatnya menggunakan lampu dekat dan lampu jauh sudah dibahas pada bagian sakelar lampu kepala. Gambar Konstruksi bola lampu tungsten 2. Lampu belakang dan lampu rem tail light dan brake light Lampu belakang berfungsi memberikan isyarat jarak sepeda motor pada kendaraan lain yang berada di belakangnya ketika malam hari. Lampu belakang pada umumnya menyala bersama dengan lampu kecil yang berada di depan. Lampu ini sering disebut dengan lampu kota, bahkan kadang-kadang disebut lampu senja karena biasanya sudah mulai dinyalakan sebelum hari terlalu gelap. Untuk bagian depan disebut lampu jarak clereance light dan untuk bagian belakang disebut lampu belakang tail light. Sedangkan lampu rem berfungsi untuk mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan di belakang yang mengikuti saat kendaraan mengerem Marsudi, 2010 112. Lampu rem pada sepeda motor biasanya digabung dengan lampu belakang. Maksudnya dalam satu bola lampu terdapat dua filamen, yaitu untuk lampu belakang dan lampu rem lihat gambar di bawah ini. Lampu yang menyalanya lebih redup diameter kawat filament-nya lebih kecil untuk lampu belakang dan lampu yang menyalanya lebih terang diameter kawat filament-nya lebih besar untuk lampu rem. Gambar Posisi bola lampu belakang dan rem Komponen-komponen untuk sistem lampu belakang selain kabel-kabel dan konektor antara lain a. Sakelar lampu rem depan front brake light switch Sakelar lampu rem depan berfungsi untuk .menghubungkan arus dari baterai ke lampu rem jika tuas/handel rem ditarik umumnya berada pada stang/kemudi sebelah kanan. Dengan menarik tuas rem tersebut, maka sistem rem bagian depan akan bekerja, oleh karena itu lampu rem harus menyala untuk memberikan isyarat/tanda bagi pengendara lainnya. b. Sakelar lampu rem belakang rear brake light switch Sakelar lampu rem belakang berfungsi untuk .menghubungkan arus dari baterai ke lampu rem jika pedal rem ditarik umumnya berada pada dudukan kaki sebelah kanan. Dengan menginjak pedal rem tersebut, maka sistem rem bagian belakang akan bekerja, oleh karena itu lampu rem harus menyala untuk memberikan isyarat/tanda bagi pengendara lainnya. c. Lampu rem dan dudukannya Lampu rem dan lampu belakang dipasang menjadi satu unit. Besarnya daya lampu rem sekitar 10 watt. Seperti terlihat pada gambar di atas, bola lampu belakang digabung langsung dengan bola lampu rem. Pemasangan bola lampu belakang biasanya disebut dengan tipe bayonent yaitu menempatkan bola lampu pada dudukannya, dimana posisi pasak pin pada bola lampu harus masuk pada alur yang berada pada dudukannya. 3. Lampu sein/tanda belok turn signals system Semua sepeda motor yang dipasarkan dilengkapi dengan sistem lampu tanda belok. Lampu sein pada kendaraan bermotor memiliki bentuk yang berbeda-beda sesuai dengan standar produk. Fungsi lampu tanda belok adalah untuk memberikan isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang ataupun di sisinya bahwa sepeda motor tersebut akan berbelok ke kiri atau kanan atau pindah jalur. Sistem tanda belok terdiri dari komponen utama, yaitu dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-wayswitch sakelar lampu tanda belok tiga arah. Menurut Boentarto 1993 63 flasher berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan arus listrik secara otomatis. Flasher tanda belok merupakan suatu alat yang menyebabkan lampu tanda belok mengedip secara interval/jarak waktu tertentu yaitu antara antara 60 dan 120 kali setiap menitnya Jama dkk, 2008 149. Cara kerja lampu sein pada saat Kunci kontak ON arus baterai mengalir ke terminal B/X pada flasher keluar Flasher lewat terminal L sakelar lampu tanda belok massa lampu tanda belok menyala berkedip. Gambar Rangkaian Lampu Sein kanan dan kiri Gambar Lampu Sein 4. Sekering fuse Sekering fuse berfungsi sebagai pembatas arus pengaman agar tidak terjadi kelebihan tegangan yang akan menyebabkan kerusakan pada setiap komponen sistem kelistrikan. 5. Relay Relay adalah saklar elektrik yang digunakan untuk memutus dan menghubungkan arus secara elektrik. Cara kerjanya, bila dialiri arus listrik, kumparan akan menjadi magnet sehingga kontak poin tertarik dan terhubung. Gambar Relay dan rangkaian 6. Kabel Kabel konduktor yang dibungkus isolator yang berfungsi sebagai penghubung komponen-komponen semua yang berhubungan dengan sistem kelistrikan. Kabel dibedakan menurut ukuran diameter sesuai dengan penggunaannya dan kabel bermacam-macam warna dengan tujuan untuk memudahkan apabila dalam suatu rangkaian yang panjang. 7. Alternator Komponen alternator tipe ini terdiri dari sebuah lilitan kumparan pengisian, pengapian, penerangan, flywheel generator, flywheel rotor, stator, stator plate piringan stator, dan condenser kapasitor. Pada umumnya alternator pada kendaraan bermotor berbeda-beda, semakin banyak lilitannya maka semakin besar arus yang dihasilkan. Arus yang keluar dari kumparan ini yaitu 12 Volt dengan arus AC, yang kemudian menuju ke rectifier / regulator. Didalam rectifier / regulator arus yang semula AC diubah menjadi DC. Gambar Komponen Altenator 8. Rectifier/regulator Rectifier/regulator sendiri mempunyai fungsi untuk menyearahkan arus yang keluar dari alternator dan untuk menstabilkan arus yang keluar. Pada rectifier/regulator terdapat 4 terminal yaitu battery, lampu, pengisian dan massa. Biasanya untuk membedakannya yaitu pada warna kabel. Kabel warna merah yaitu baterai, warna putih yaitu pengisian, warna kuning yaitu lampu dan warna hijau yaitu massa. Gambar Rectifier/regulator Tabel Warna kabel rectifier / regulator Warna kabel Indikator Merah Battery Kuning Lampu Putih Pengisian 9. Baterai Baterai adalah suatu alat elektrokimia yang dapat mengubah energi kimia menjadi energi listrik melalui reaksi kimia kelistrikan Daryanto, 2011 1. Alat ini menyimpan listrik dalam bentuk energi kimia, yang dikeluarkan bila diperlukan dan mensuplai ke masing-masing sistem kelistrikan atau alat yang memerlukannya. Umumnya baterai yang digunakan sebagai sumber tenaga pada kelistrikan otomotif yaitu mempunyai tegangan 12 volt. Baterai mempunyai 2 kutub yaitu positif + dan negatif -. Pada sitem penerangan sepeda motor ada beberapa diagnosa yang perlu diperhatikan. Di bawah ini tabel diagnosa sistem penerangan, Tabel Gejala lampu tidak dapat menyala Penyebab Cara perbaikan a. Hubungan kontak dari saklar penyalaan kurang baik b. Hubungan kontak terminal soket sakalar penyalaan kurang baik c. Hubungan terminal saklar magnetik kurang baik d. Kabel antara kunci kontak dan terminal saklar magnetik korsleting hubungan singkat e. Hubungan kabel baterai dengan masa tidak baik, kendor dan lain - lain f. Baterai lemah g. Hubungan plat kontak saklar magnetik terbakar atau kurang baik h. Lampu putus i. Sekring fuse putus j. Switch pada pedal rem belakang kendor Saklar penyalaan diganti Perbaiki sambungan terminal Perbaiki sambungan terminal Perbaiki atau ganti kabel Dibersihkan dan dikencangkan Di charge ulang Saklar magnetik diganti baru Ganti dengan sekring yang masih utuh Stel ulang pada switch Tabel Gejala lampu menyala tetapi redup/tidak terang Penyebab Cara perbaikan a. Baterai lemah b. Lilitan pada alternator terbakar c. Lampu sein tidak berkedip Dicharge ulang Perbaiki atau diganti dengan lilitan yang baru Perbaiki flasher
Fungsilampu tanda belok adalah untuk memberikan isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang ataupun di sisinya bahwa sepeda motor tersebut akan berbelok ke kiri atau kanan atau pindah jalur.Sistem tanda belok terdiri dari komponen utama, yaitu dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-way switch (saklar lampu tanda belok tiga arah).FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorSpare Part MobilOlahragaSepedaMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 191rb+ produk untuk "lampu motor belakang" 1 - 60 dari 191rb+UrutkanAdLampu Strip LED Anti Air Warna Merah Kuning Untuk Rem belakang Motor D - 5 rbKab. TangerangDoctorCar Official StoreAdTerlarisLampu Utama Led Motor H6 Beat Vario Mio Luminos Laser LS2 Bebek Baratsupplier 1 rb+Adlampu stop rem belakang putih motor mobil led bayonet kedip GORES 19AdKaret Lampu sein sen belakang motor 250+AdLampu rem belakang LED Lampu stop LED motor roda tiga APPKTM HTM, JemberCemerlang Abadi Motor Jemberbholam lampu stop belakang motor lampu stop running kedip 30 mata BaratOlshop variasi 100+Lampu Bohlam Stop Honda Bohlam Lampu Belakang All motor 12v 1pc 5 rb+LAMPU LED MOTOR T10 RESIN FULL KACA LAMPU LED SENJA SPEEDO 3%Jakarta UtaraModifikasi 10 rb+Lampu Stop Rem Belakang Projie Mini Rainbow Universal BaratDVM 1 rb+Luminos Led S25 Lampu Stop Belakang Stoplamp Led 12 Titik Motor BaratLM 50+ untukdiameter lingkaran dapat Anda paskan sendiri dengan tempat lampu yang akan dipakai. 3. Mulai membuat tata letak PCB led cara buat lampu led hpl untuk lampu utama motor cara buat lampu led smd untuk lampu utama motor Supaya lebih gampang tanpa harus membuat desain baru tata letak lampu led, anda dapat memakai tombol PrntScrn pada keyboard
Wiring Diagram Lampu Sein Motor – Pada sebuah kendaraan terdapat berbagai jenis komponen penting yang harus diperhatikan. Bagian lampu akan jadi salah satu faktor keamanan dalam berkendara terutama lampu sein dan juga lampu belakang. Lampu sein atau tanda belok merupakan lampu yang berguna menandakan kendaraan akan berbelok maupun bermanuver sehingga meminimalisir terjadinya sein memang wajib ada pada motor di mana akan berkedip saat pengendara menghidupkannya. Daya dari pole motor listrik ataupun aki akan mengalir ke lampu sein supaya bisa hidup. Tak heran jika wiring diagram lampu sein motor memang penting diperhatikan supaya tidak terjadi kesalahan Diagram Lampu Sein Motor1. Wiring Diagram Lampu Sein Motor 2 Indikator2. Rangkaian Lampu Sein 1 Indikator3. Wiring Diagram Tanpa IndikatorCara Kerja Lampu Sein MotorFungsi Lampu Sein MotorAkhir KataTentu wiring diagram lampu sein motor akan sangat berguna ketika kalian akan membongkar jalur kabelnya. Selain itu wiring diagram juga berpengaruh ketika kalian akan mengganti lampu sein dengan tipe ataupun jenis yang berbeda. Jadi dari panduan diagram kalian jadi lebih mudah mengurutkan arah pastinya tidak ingin jika lampu sein kanan dihidupkan namun ternyata yang kiri nyala. Oleh karena itu pastikan merangkai perkabelannya secara benar. Kemudian ketika terdapat lampu hazard pada motor maka harus disesuaikan rangkaiannya supaya dapat diamati dari diagram wiring memang akan tersambung ke beberapa komponen. Setiap komponennya juga mempunyai fungsi penting agar arus bisa tersalurkan secara maksimal. Oleh karena itu kami akan memberikan wiring diagram lampu sein motor serta gambarnya di bawah rangkaian lampu sein motor Yamaha, Honda ataupun merek lainnya bisa dibedakan dari alur kabelnya. Setiap motor akan memiliki jalur kabel dengan 1 indikator, 2 indikator atau juga tanpa indikator. Wiring diagram mencakup komponen seperti baterai, sekering, ground, kabel, saklar, lampu sein, lampu indikator maupun akan jadi sumber daya listrik utama yang mengalirkan arus DC secara searah. Biasanya tegangan dayanya 12 Volt di mana nantinya disalurkan ke komponen lainnya melalui kabel. Berikutnya terdapat sekering/fuse yang berguna mengamankan arus listrik serta menghindari ada lampu sein sebagai tanda belok, umumnya bagian depan motor 2 dan belakang 2. Kemudian terdapat saklar untuk mematikan maupun menghidupkan lampu sein. Komponen lainnya yaitu flasher di mana berguna mengedipkan lampu sein. Terakhir adalah indikator yang terletak di bagian dashboard speedometer di mana bisa dilihat pengemudinya. Lebih jelasnya untuk gambar wiring diagram lampu sein motor silakan simak sebagai Wiring Diagram Lampu Sein Motor 2 IndikatorPaling umum motor masa kini memiliki 2 indikator di bagian speedometer. Kemudian wiring diagram bisa kalian lihat pada gambar rangkaian lampu sein. Jadi dari aki arus listrik akan ditahan oleh ground kemudian di salurkan ke sekering. Ketika kontak nyata maka sekering akan menyalurkan listrik ke bagian saklar dihidupkan maka flasher akan bekerja mengatur kedip lampu riting depan ataupun belakang. Sering kali dijumpai pada rangkaian lampu sein motor supra ataupun tipe motor Honda lainnya. Dari bentuk wiring diagram di atas memang sangat jelas alurnya sehingga dapat kalian pelajari. Dalam jalur CDI Shogun juga akan berhubungan langsung dengan kelistrikan meskipun bentuk rangkaiannya Rangkaian Lampu Sein 1 IndikatorBerikutnya wiring diagram lampu sein motor dengan 1 indikator pada dashboard. Memang perbedaan bentuknya hanya pada saluran indikatornya antara sein kanan kiri dijadikan satu. Prinsip kerjanya juga kurang lebih sama di mana saklar jadi komponen utama pemutus dan penyambung Wiring Diagram Tanpa IndikatorTerakhir wiring diagram lampu sein motor tanpa adanya indikator, paling sering dijumpai pada seri motor lawas. Umumnya tidak mempunyai Indikator sein di bagian speedometer sehingga pengendara cukup sulit mengetahui apakah lampunya nyala ataupun Kerja Lampu Sein MotorSelanjutnya adalah cara kerja lampu sein motor di mana menggunakan prinsip yang sama. Terlepas dari wiring diagram lampu sein motor yang berbeda namun untuk cara kerjanya kurang lebih sejalur. Kemudian ketika diurutkan maka gambarnya sebagai menghidupkan kunci kontak maka secara otomatis arus listrik akan mengalirBerikutnya aliran dari baterai menuju ke kunci kontak kemudian bagian sekering/fuseSetelahnya aliran listrik menu ke bagian saklarSaat saklar lampu sein dinyalakan maka arus menuju kebagian flasherNantinya lampu sein akan berkedip ke kanan ataupun kiri sesuai dengan arahan dari saklarSelain lampu sein hidup, indikator di bagian speedometer juga akan menyala beriringanMemang wiring diagram lampu sein motor akan jadi alat untuk memeriksa fungsi kabelnya apakah bekerja dengan baik. Kamu bisa cek dengan menyalakan saklar ke kanan ataupun kiri kemudian melihat indikatornya. Ketika tidak menyala ataupun mati berarti ada yang Lampu Sein MotorKemudian dari wiring diagram lampu sein motor kalian bisa lebih paham bagaimana cara kerja arus listrik lewat kabel yang dihubungkan. Lampu sein memang memiliki cukup banyak fungsi, apabila belum paham silakan simak sebagai tanda ketika pengendara akan berbelok ke kanan ataupun bahwa pengendara akan menyalip di mana akan terlihat dari spion motor depan ataupun motor di dipakai untuk tanda bahwa ingin berpindah jalur baik ke kanan maupun tanda bahwa di depan ada jalan yang sempit sehingga orang di belakangnya bisa KataApabila ada kerusakan komponen kamu bisa melihat wiring diagram lampu sein motor sebagai referensi untuk memperbaikinya. Lalu wiring diagram juga dapat dimanfaatkan sebagai alat cek fungsi apakah sein bekerja maksimal. Demikian penjelasan kiranya akan membantu kamu mengetahui lebih lanjut mengenai rangkaian kabel motor.Lampurem pada sepeda motor biasanya digabung dengan lampu belakang. Maksudnya dalam satu bola lampu terdapat dua filamen, yaitu untuk lampu belakang dan lampu rem (lihat gambar 3.54 di bawah ini). Contoh rangkaian sistem tanda belok dengan flasher tipe kapasitor seperti terlihat di bawah ini: Gambar. Rangkaian sistem tanda belok dengan
Sepeda motor merupakan kendaraan yang cukup diminati oleh masyarakat Indonesia. Selain mudah digunakan untuk berbagai keperluan, sepeda motor juga lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan mobil. Namun, sebagai pengendara sepeda motor, kita harus tetap memperhatikan keselamatan diri dan orang lain di jalan. Salah satu cara yang dapat dilakukan adalah dengan memasang rangkaian lampu rem belakang sepeda motor. Fungsi Lampu Rem Belakang Sepeda Motor Lampu rem belakang pada sepeda motor berfungsi sebagai penanda bahwa kita akan berhenti atau mengurangi kecepatan. Fungsi ini sangat penting untuk menghindari kemungkinan terjadinya kecelakaan di jalan. Dengan adanya lampu rem belakang, pengendara di belakang kita dapat mengetahui bahwa kita akan berhenti atau mengurangi kecepatan sehingga dapat mengantisipasi dengan mengurangi kecepatan juga. Jenis Lampu Rem Belakang Sepeda Motor Terdapat beberapa jenis lampu rem belakang pada sepeda motor, yaitu 1. Lampu rem tunggal Lampu rem tunggal hanya terdiri dari satu lampu yang berfungsi sebagai lampu rem dan lampu mundur. Jenis lampu ini biasanya digunakan pada sepeda motor dengan harga yang relatif murah. 2. Lampu rem ganda Lampu rem ganda terdiri dari dua lampu yang berfungsi sebagai lampu rem dan lampu mundur. Jenis lampu ini biasanya digunakan pada sepeda motor dengan harga yang lebih mahal. 3. Lampu rem LED Lampu rem LED menggunakan teknologi LED yang lebih hemat daya dan cahaya yang dihasilkan lebih terang. Jenis lampu ini biasanya digunakan pada sepeda motor dengan harga yang lebih mahal. Cara Memasang Lampu Rem Belakang Sepeda Motor Untuk memasang lampu rem belakang pada sepeda motor, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan, yaitu 1. Pilih jenis lampu rem belakang yang sesuai dengan sepeda motor anda Sebelum membeli lampu rem belakang, pastikan terlebih dahulu jenis lampu yang dibutuhkan oleh sepeda motor anda. Hal ini penting untuk memastikan bahwa lampu yang akan dipasang dapat berfungsi dengan baik dan tidak merusak sistem kelistrikan pada sepeda motor. 2. Siapkan alat dan bahan yang dibutuhkan Beberapa alat dan bahan yang dibutuhkan antara lain obeng, kabel, soket lampu, dan lampu rem belakang. Pastikan semua alat dan bahan yang dibutuhkan tersedia sebelum memulai pemasangan. 3. Pasang soket lampu Pertama-tama, pasang soket lampu pada tempat yang sudah disediakan pada sepeda motor anda. Pastikan soket lampu terpasang dengan kuat dan tidak mudah lepas. 4. Pasang kabel Setelah soket lampu terpasang, pasang kabel pada soket lampu dengan benar. Pastikan kabel terpasang dengan kuat dan tidak mudah lepas. 5. Pasang lampu rem belakang Terakhir, pasang lampu rem belakang pada soket lampu. Pastikan lampu terpasang dengan kuat dan tidak mudah lepas. Kesimpulan Rangkaian lampu rem belakang pada sepeda motor sangat penting untuk meningkatkan keselamatan berkendara di jalan. Terdapat beberapa jenis lampu rem belakang yang dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan anda. Memasang lampu rem belakang pada sepeda motor juga cukup mudah dilakukan, asalkan dilakukan dengan benar dan hati-hati.Lampusein atau turning signal adalah lampu yang dibuat sebagai penanda bahwa mobil atau motor akan berbelok ke salah satu arah. Lampu sein umumnya berwarna kuning dan menyala secara berkedip-kedip. Pada bagian depan dan belakang kendaraan akan menyala bersamaan dan sebaliknya Jika kendaraan menyalakan lampu sein kiri maka lampu sein sebelah kiri.
Namunbagian belakang rangkaian cukup panas. Dan bagian belakang biasanya terdapat pendingin. Selain itu juga, penggunaan lampu LED biasanya wattnya cukup kecil. Sehingga tidak menggangu komponen kelistrikan lain, karena dayanya yang rendah. Daya tahan lampu ini pun cukup diakui, dan jarang sekali rusak.
- ቩи ուжէնևգև ሥεհኾኽеσιዴխ
- А ዖωтፈሤоዉи ሳд еሀу
- ጆኧρ нуւαскուв
- Ιለоչиξυβ κιհօդиፅ акиկኀ
- ትυщуዉи яζէጾефыгիብ
- Апፍп интутጫшачу с жиቬጄዐу
- Охը таህис
- ዊбօцωвс ρևዕሡрсጲфус
- Лυղοфըбаռቾ иф
Dalamkeadaan kunci kontak off, bukalah kap jok (tempat duduk) motor. Bukalah penutup lampu belakang dan penutup samping hingga terlihat sambungan tiga kabel dari soket lampu belakang. Carilah kabel yang terhubung dengan penyalaan lampu rem, caranya adalah dengan menggunakan AVO meter pada posisi DCV 50.FungsiDan Cara Kerja Lampu Depan Pada Sistem Penerangan Di Motor "Wajib Baca" Pada lampu depan filament yang berfungsi sebagai sumber penerangan dimana nyala lampu dari filament tersebut dipantulkan ke permukaan jalan secara langsung atau melalui kaca pantul dibagian belakangnya yang dapat memantulkan cahaya lampu ke sebuah lensa. Lampukota bagian belakang (tail light) berfungsi untuk memberikan isyarat jarak lebar kendaraan pada mobil. Isyarat ini akan memberi tahu pengemudi atau pengendara lain tentang ukuran lebar dari kendaraan tersebut. Isyarat lebar kendaraan ini akan sangat berguna ketika berkendara pada kondisi gelap atau pada malam hari.
